@DaPo...Fotos vom Gasgestänge hast du schon in der Mitte des Betrages eingefügt. Leider kann ich da nicht alle erkennen. Falls du weiter hast wäre es nett wenn du sie mir schicken würdest oder in diesem Beitrag einfügen könntest.
Hast du das "ganze Gestänge" vom Sauger übernommen(sieht auf den Fotos so aus) oder das bestehende vom Turbo abgeändert. wenn ja gibts dazu vielleicht Bildmaterial.
Kann ich den Motorentlüftungschlauch (oben am Ventildeckel) einfach wieder an den Lufansaugtrakt(wie bisher) hängen oder gibts da beim Turbo was zu beachten?
Bei welchen Öldruck soll der Öldruckschalter schalten? Mein Teilelieferant hat unterschieliche Öldruckschalter.
