Und ich möchte mal die verbindliche Quelle dafür das 10% Ethanol (Alkohol) dem 280GE, 230G oder 230GE (ohne Kat) wie schaden sollen.
Unabhängig von der verträgt er´s oder verträgt er es nicht Diskussion:
Wegen dem geringeren Heitzwert von E10 (siehe auch Mehrverbrauch von 3%) würde ich bei allen nichtlamdasondengesteuerten Motoren die Einspritzung (z.B. über CO-Wert) einstellen.
Je nach dem wie die heute eingestellt sind können sie mit E10 sonst zu mager = zu heiß laufen.
(Evtl. ist das auch ein Teil der Erklärung warum Mercedes nur Kat-Fahrzeuge freigegeben hat)
PS: 1,50€/l Super E10 entspricht 1,545€/l "altes" Super nur über den 3%igen Mehrverbrauch von E10.
Das reduziert den Preisunterschied zum SuperPlus schon etwas. - So als Trost.
(Oder etwas boshaft: Wer hat die Grünen gewählt?)
Gruß
Marcus