Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover spurstange krum! neu oder richten

@Fabi
Du hast ja vor lauter aufregung deine ganzen Wegstaben verbuchselt.

Cool down und sortier das ma, dann versteh ich auch was den nu mit dem Mog war.
Erst war er weg, dann war er da, dann war an der Milemaker der Baum krumm <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

@mtbbee:

Ja, genau das ist das Problem. Wenn man einmal anfängt zu verstärken, muß man konsquenter Weise damit immer weiter machen, weil die Kräfte dann eben das jeweils nächste Teil verbiegen. Sind Spurstange und Spurtangenköpfe verstärkt, geht der Schlag dann auf die Lenkschubstange..., die ist allerdings ein paar Euros billiger als die Spurstange (spreche leider aus Erfahrung!)

Grüße, Sven

ich bin noch ganz hibbelisch!
wenn ich so ws öfter machen würde hätt ich ein herz problem!
mit den buchstaben betrachte es als rätsel und versuchs mit phantasie
ich kommschon wieder etwas runter!

neue stange kaufen,
rohr drüberdreschen
klammern,
fertig

pfennigsartikel und unkaputtbar.



aber nich so schick anzuschauen wie die dinger von equipe

@ gooffroad:

die spurstange verbiegt sich meistens immer dann, wenn man
irgendwo unterm auto einfädelt.

wenn die stange verstärkt wird geht deswegen nichts anderes
kaputt, sondern die stange verbiegt sich beim nächsten
mal nicht ganz so schnell oder wird nicht ganz so
krumm.

auch die verstärkten stangen geben schlussendlich nach,
nur eben detulich später als die standardstange.

die von azeh vorgebrachte lösung ist auch mein persönlicher
favorit, weil es einfach spuckebillig ist und seinen zweck
sehr gut erfüllt.

wenn man sich allerdings die schubstange beim "lenken" krumm
fährt, sollte man beim nächten mal etwas früher aufhören,
die servolenkung gegen einen festen widerstand arbeiten
zu lassen.

die rohrlösung ist auch nach meinem geschmack!
danke für die antworten

Vorallem, wenn man den Dorfschmied um die Ecke hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Neid <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

da gehen die meinungen aus einander.

spätestens, wenn sich steine zwischen schutz und
spurstange verklemmen, oder im winter die spurstange
mit dem restgammel im schutz und ein wenig wasser festfriert
baut man das wieder ab.

meine persönliche meinung....

kann mich da rovervirus Meinung nur anschließen. Deshalb ist unser Spurstangenschutz inzwischen verkauft und durch das verstärkte Zeug ersetzt. Aber wie gesagt, die Meinungen gehen auseinander, aber logisch ists schon ohne diesen Schutz zu fahren.