Hallo Peter,
es handelt sich hier um die Prof.-Variante des 3,40 Fahrgestells, die mit 4,2to offiziell zugelassen ist und technisch auf 5,5to.
Meiner mit 3,20 Radstand liegt offiziell bei 3,5 und technisch bei 4,1 to.
Im Gegensatz zu den normalen 463,461 Gs sind hier doppelte Rahmenquerrohre,andere Achsen etc verbaut.
(siehe auch die australischen und belgischen Militär Gs)
Mir steht es nicht zu etwas über den Bremach zu sagen,im Gegenteil er gefällt mir recht gut, aber die positiven letzten 12 Jahre mit meinem G und action-mobil Aufbau-trotz Urlaubsgewicht von 3,8to- legen die Entscheidung für einen neuen G nahe.
Wer sind denn die KSK Jungs ??
besten Gruß
Peter
