Automatik macht bei diesem kleinen Motörchen glaube ich keinen Sinn. Mein 230GE (Schalter - Baujahr 1990) läuft ohne Anhänger ganz gut. Solange es nicht sonderliche Steigerungen gibt (wir haben hier die Kasseler Berge, die sind ziemlich bekannt), funzt es sicher auch mit.
Der Motor säuft gnadenlos aber konstant 16 Liter. Da kann man sich problemlos auch einen größeren Motor leisten, ohne mehr zu verbrauchen.
Du musst vor allem eine schmerzbefreite Fahrweise bei Anhängerbetrieb haben, sonst kommste gar nicht vom Fleck.
Ich habe von einem Forenmitglied den Anhänger von Fürstenau zurückgefahren, da mußte ich den Motor ganz schön hochdrehen lassen, sonst wär ich als Verkehrsinsel auf der Autobahn gelyncht worden.


G-aby
burgerfrau

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