Nee, per Seilzug ist da nichts, aber von meinen Uhren geht zBsp.: die Öldruckanzeige und der Tacho nicht. Und die Kabel im Motorraum sind irgendwie mehr als Chaotisch.

Und irgendwie sind das Fahrwerk vorn zu weich für den 4.2er.
Hat jemand einen Tip was ich da am besten einbauen kann?

Am Patrol schraubt nur der, dem Patrol nicht genug ist.