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Joined: Jul 2007
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Newbie
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OP
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Hallohoo.
Bekannte suchen für ihren Betrieb (Gestüt) ein passendes Fahrzeug. Gefragt sind Haltbarkeit und eine Zugvermögen von 2,5t - 3t. Ich hatte da an die Toyota HZJ-Baureihe gedacht, da diese zum einen noch ein "wirkliches" Nutzfahrzeug ist, ordentlich was ziehen kann und – soweit ich mich richtig erinnere - eine Nutzung der Untersetzung fürs Anhängerrangieren auch ohne Allrad möglich ist. Für weitere Vorschläge bin ich offen - ob Pickup oder geschlossenes Fahrzeug, ob alter Ami aus Armeebeständen oder neuer Japaner ist egal.
Vielen Dank.
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Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Einen sehr schlanken Fuß macht da der Defender, stilvoll, zieht alles und sieht guuut aus im Gespann. Und meine sind und waren zuverlässig.
An und ist das Leben für sich schön.
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Joined: Jul 2003
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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eine Nutzung der Untersetzung fürs Anhängerrangieren auch ohne Allrad möglich ist. wo soll denn da der vorteil liegen? fürn pferdewirtschaftsbetrieb würde ich nen alten ami-pickup nehmen. da braucht man nicht immer gleich nen anhänger.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Joined: Jan 2005
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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wo soll denn da der vorteil liegen? Er meint vermutlich den gesperrten Allrad. Wenn wir auf der Straße rangieren wollten, würden wir ja auch nicht,das Mittendiff sperren. Bei Zuschaltallradlern kann das gekoppelt sein.
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Joined: Nov 2003
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Er meint vermutlich den gesperrten Allrad. Wenn wir auf der Straße rangieren wollten, würden wir ja auch nicht,das Mittendiff sperren. Bei Zuschaltallradlern kann das gekoppelt sein. Zuschaltallradler haben kein Mittendiff, deswegen darf der Allrad ja auch nur auf Untergrund mit Schlupf verwendet werden. Ich würde mal sagen Landy oder Toyo. Wobei der Preis für den landy spricht 
Nichts ist besser als so ein Ding
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Nudel tapender Bambispezialist
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Nudel tapender Bambispezialist
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RangeRover P38 - letztes Modell - Benziner - LPG - DAS ist ein schönes Gespann Aber es ist nicht wirklich ein Nutzfahrzeug trotz der Erfüllung aller anderen Eigenarten
Wir werden uns sehen, keine Frage! Die Frage ist nur wann wir uns sehen!
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Joined: Sep 2010
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† 01.2022
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† 01.2022
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Hyundai Terracan- preiswert, zuverlässig und bärenstark. 
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Joined: Mar 2003
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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wenn der Zuschaltallrad manuelle Freilaufnaben hat dann geht das auch mit der Untersetzung.
Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-
das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Wer geschickt ist bastelt sich einen Schalter ein mit dem er den Vorderradantrieb abschalten kann ![[Linked Image von rainer4x4.de]](http://www.rainer4x4.de/hp4/elektrik/IMGP7864.jpg)
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Und wenn da keine Elektrik für zuständig ist?
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