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Süchtiger
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Das aktuelle Angebot eines Internetanbieters liegt bei 456 Eu inkl Versand für -4- Stck neue Original F&S Schlechtwegedämpfer. Mal sehen was mein Hoflieferant sagt.

Gruß Uwe

Zuletzt bearbeitet von Waschbär; 01/04/2011 08:22.

So sieht's aus
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viermalvierer
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Hallo Uwe, wo hast Du denn das Angebot im Internet gesehen? Kannst Du mir mal den link schicken?

Gruß,
Klauspeter


Nach der Tour ist vor der Tour ...
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Ich habe die Dämpfer nun doch bei meinem Fachhändler geholt. Jetzt wird noch die Aufnahme hinten gestrahlt und konserviert und dann werden die eingebaut. Bald ein Neufahrzeug....

Ich habe mir die Tage mal einen "Professional" mit WES- Kennzeichen (hier Anwesend?) in der Niederlassung D'dorf angeschaut. Da hat man aber mal an der richtigen Stelle Modelpflege betrieben, nämlich die rostanfälligen Stoßdämpfer und Aufbauhalterungen geändert. Bei den Sitzen mußte ich schmunzeln...


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So, Dämpferaufnahme hinten saniert und neue F&S Schlechtwegedämpfer drin. Das ist jetzt aber schon hart... aber ist OK. Mit vollem Tank und Beladung/Hänger stelle ich mir das sehr stabil vor, man wird sehen.

Schöne Ostern noch
Gruß Uwe


So sieht's aus
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Hallo Waschbär!

Was genau wurde beim "Professional" an den Stoßdämpfern und Aufbauhalterungen geändert?


Grüße

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Süchtiger
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460/461 hat Halbschalenartige Dämpferhalterungen die gerne von innen durchrosten. Der "Proff" hat, ich nenne es mal -2- senkrechte Flacheisen an dem Tragrohr und eine Querstrebe an der der Dämpfer befestigt ist. Das ist "offen" gebaut, da kann sich kein Schmutz sammeln. Ob das schon ab 463 so ist weiß ich nicht, ich habe mir noch keinen anschauen können.


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Das muss ich bei nächster Gelegenheit "begutachteln".

Leider sieht man hier in Ost-Österreich den Professional so gut wie nie.

Klingt jedenfalls nach echter Verbesserung. Wäre interessant, ob auch der aktuelle 463er

diese Innovation aufweist.

Bei meinem Uralt-463er waren die besagten Halbschalen und Federteller nach 20 Jahren auch

morsch.

Muss man aber relativieren.

Mein Landcruiser sieht nach 9 Jahren unten wesentlich schlechter aus, als der G nach 20

Jahren.

Über die tragende Basis des G kann ich aus meiner Erfahrung nur sagen:

Es gibt sicher nichts Besseres am Markt.

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