is zwar keine antwort auf deine frage, aber ich hab am wochnenende auch so meine erfahrung mit ETC gemacht!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

bin auf ner panzerstrecke mit nem test-defender OHNE ETC ne heftige verschrängkungspassage mit schlamm gefahren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
hinteres linkes beinchen hoch und vorne rechts im schlamm!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
beide räder drehten mehr oder weniger frei durch!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
da war nix zu machen!! erst mit anlauf und etwas gewalt gings dann doch drüber!!!

gleiche passage mit meinem defender MIT ETC!
wie gehabt, beinchen hoch, etwas gas, kurze verzögerung und der hobel kraxelte locker lässig vorwärts!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

mögen noch so viele über ETC schimpfen, ich finds geil, für nen gelegenheitsoffroader!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

martin

...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!