Tempomat G300 D, Bj. 92, Tachosignal, Hallgeber
Hallo,
gibt's inzwischen eigentlich Klarheit bei dem Thema, wo man bei einem G,
der einen Hallgeber am Winkelgetriebe am VTG hat, das Tachosignal für
einen Tempomaten abgreift?
Für die nächste lange Fahrt zur Fähre nach Island (die inzwischen an
der Nordspitze Dänemarks abfährt = für mich 1200 km Anfahrt) muss ein
Tempomat her.
Ich will den Waeco MS 50 einbauen. Das hab ich bei meinem 3er Golf schonmal
gemacht, allerdings mit Abgriff über Sensor und Magnet an der Antriebswelle.
Das müsste bei meinem G ja einfacher gehen.
Unten ist ein Bild des KI von hinten zu sehen. Der Stecker mit Pfeil geht in den
Tacho. Da sind nun aber 4 Leitungen dran.
Es bleibt die Frage, welche Leitung es ist für den Tempomaten?Ich hab auch den Schaltplan mal genau studiert.
Dort kommt die Tachoanzeige im Bild [8] "Kombiinstrument" gar nicht vor!
Drehzahl, Kühlmitteltemp., Öldruck, Kraftstoffanzeige sind alle mit einem
Symbol dargestellt, aber nicht die Geschwindigkeitsanzeige...Dann habe ich noch eine Frage zur Befestigung des Hallgebers unten am Winkelgetriebe:Der war bei mir mal mit einer großen Mutter befestigt, in die von der einen Seite
das Wgetriebe und von der anderen der Hallgeber reingeschraubt war.
2004 in Island hat sich das losvibriert und der Hallgeber hing unterm Wagen. Ich habe
das auf dem Parkplatz der blauen Lagune wieder befestigt und da die Mutter weg war
provisorisch mit dem ausgeschnittenen Blech einer Coladose und 2 Schlauchschellen.
Ihr könnt es Euch denken: Das Provisorium ist bis heute so verbaut!
Bei Mercedes waren sie damals nicht in der Lage die Teilenummer dieser Mutter rauszufinden
und bei mir geriet die Sache in Vergessenheit.
Hat jemand die TN?Viele Grüße,
Uwe
![[Linked Image von uwereimann.de]](http://www.uwereimann.de/g/tachohinten.jpg)
