ich hab mal mit orc telefoniert und habs raus gefunden.

der Große ist klar das ist die Einfüllöffnung - geht in meinem Fall wie gesagt direkt vom Tankstutzen weg.
Die mittleren sind beides Entlüftungen und sind mit nem T-Stück mit den orginal Entlüftungsschläuchen verbunden und enden dann über diese Bögen, ziehmlich weit oben am Orginaleinfüllstutzen.
Die kleine Leitung ist die eigentliche Pumpleitung - geht also zur seperaten Kraftstoffpumpe und pumpt vom Zusatztank in den Haupttank.