Naja,
in der Praxis werden wohl in diesen fahrenden
Taschenrechner nach und nach die elektronischen
Helferlein den Dienst quittieren.
Solange,bis der Bordrechner sagt:Jetze nixe mehr
fahren,jetze bitte Mecha-Troniker anrufen!
Und die netten Niederquerschnitt-Hochgeschwindigkeits-
Reifen werden im echten Pisteneinsatz auch nicht
wirklich lange halten.
Mit einem neuen Auto ohne echte Ausladung kann jeder
in die Sahara fahren.
Aber dafür sind diese Dinger ja nicht gebaut.
Schließlich fängt für den Amerikaner Off-Road fahren
da an,wo bereits der Asphalt in Schotter übergeht.
Im australischen Outback ist mittlerweile Toyota
unangefochten Nr.1,weil die restlichen "Geländewagen"
im Busch nicht mehr reparierbar sind und sich die
"Vertragswerkstätten" zurückgezogen haben.
Gruß aus Berlin