Hallo,

hatte das gleiche bei meinem 82er 230. (Mechanischer Tachometer, nicht elektronischer)

Nachdem ich Tachowelle und Winkelantrieb ohne Verbesserung gewechselt habe hat mir "ein alter Meister" gesagt, ich sollte einmal die Lagerbuchse ölen, dort wo die Tachowelle in den Tachometer geht und auch wenn möglich dort wo der Kilometerzähler angetrieben wird. Das sind Bundmetall Lagerbuchsen, wo das Öl nach Jahren verhaarzt. Seine Aussage war der Tacho geht etwas zu schwer und dann "schwingt" sich die Tachowelle auf, da sie ja eine Feder ist.

Also Tacho ausgebaut, das gute Nähmaschine von hinten auf den Eingang Tachowelle am Tachometer getupft und auch alle anderen Lagerstellen leicht geölt.

Mit der Bohrmaschine 5 Minuten Probe laufen gelassen. Danach war der Wiederstand am Tachoeingang Tachowelle fühlbar geringer.

Eingebaut, seit 3000 KM kein Hopsen der Tachonadel mehr.

Ich hoffe das hilft.

Beste grüße

Michael