Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Das Ende des kurzen G

Hallo, Sensenmann!

(Dein Nickname passt hervorragend zum Thema )

Das Video ist nett. Ironie des Schicksals: Hauptsächlich der "Kurze" ist im Gelände zu sehen.

Ob die Rostschutzprophylaxe ausreicht, sieht man allerdings nicht in der Werbung, sondern nach Jahren des harten, salzhaltigen Alltags, vor allem wenn man sich unters Auto legt und in Hohlräume guckt.
Keine Frage: Der G ist gut. Noch immer. Trotz und nicht wegen der Modellpflege.

Ganz sicher nicht verkehrt, wenn Du beim Neuwagen besonders gut vorsorgst. Da geht sowas ja noch am Besten.

100% Übereinstimmung bzgl. Cabrio.

Grüße

Mein erst G war ein 240 GD kurz und offen, hieß damals noch "offener Wagen", Cabrio gab es noch nicht. Hat viel Spaß gemacht (war aber umständlich, den auf und zu zu bekommen). Wenn es unbedingt ein Kurzer sein soll, warum dann nicht ein offener, heutzutage dann eben ein gebrauchtes Cabrio?

Ich meine, das ist reines Marketing.
Das Cabrio hat in irgendwas ein Alleinstellungsmerkmal, darauf will man nicht verzichten.

Mach mal die Hecktüre auf am Cabrio. Da musst Du das halbe Verdeck wegbauen (es sei denn das hat sich seit 270er Zeiten geändert). Ganz egal obs der Golfbag, der Hund, die Kettensäge oder die Einkäufe sind - das landet alles vornedrin. Nein danke. Das unpraktischste Auto das ich kenne.

Grüsse
Thomas

"Rahmendurchrostungen waren ja bisher nicht wirklich das herausragende Problem beim G."

:-)

Also ich heule ja jeder Version nach die eingestellt wurde / wird.

Aber der W461 hatte ja auch sein Comeback ist vielleicht noch nicht aller Tage Abend. Dank der Militäraufträge bleibt der G eh noch laaaannngee im Programm.

Spekulier, spekulier
Vielleicht haben sie ja auch noch jede Menge vorgefertigte Teile fürs Cabrio liegen und stellen dann seine Produktion ein Jahr später ein - bis dahin werden noch ein paar mehr Cabrios in Ermangelung des geschlossenen Kurzen verkauft.

Aber wie Sandmaster schreibt, den langen G wird es wohl - Dank des Militärs - noch ewig geben. Dachte aber immer, die hätten auch einen kurzen offenen G im militärischen Einsatz

Mein Bruder restauriert seit ca. 25 Jahren Oldtimer und die werden seitdem immer Hohlraumgewachst und keiner von denen hatte seitdem Rostprobleme, also warum was ausprobieren wenn man was bestandes nutzen kann.

Sei "G"grüßt
Axel

Oder man nutzt den Testsieger aller Vergleiche, ein Fett.

Gruß
Thomas

über wieviel Zentimeter diskutiert man hier eigentlich
so zwischen kurzen und langem G
das ist doch wieder so ne typische Männersache

Kann ich nur zustimmen. Den kurzen G kann man wirklich fast auf der Stell drehen. Beim langen braucht man wirklich sehr viel mehr Platz.
Ich möchte meinen kurzen im Wald nicht mehr missen. Platz hat er hinten durch die ausgebauten Rücksitze für meine Bedürfnisse genug. Wenn ich mehr Platz brauche, kommt einfach ein Anhänger dahinter.