Hi,
an meinem SJ stelle ich seit den wärmeren Temperaturen folgenden Effekt fest :
Die Motortemperaturanzeige geht sporadisch in die Höhe, der Lüfter springt dann wenn überhaupt erst bei 3/4 an (vorher immer schon ab knapp über Mitte ??) und die Tankanzeige zeigt bei vollem Tank alle Werte zwischen voll und 2/3 voll an.
Lüfterrelais ist geprüft und gangbar, die beiden anderen Relais wovon eines anscheinend auch die Lüftersteuerung beeinflusst sind beide getauscht (IP67 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ), die 50A Sicherung für den Lüfter ist auch getauscht (5,25 bei ATU <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> , 1,80 beim Boschdienst bzw. bei mir tief verkramt in der Garage) da diese scheinbar ausgelöst und irgendwie wieder verbruzzelt ist (schwer zu erklären).
Ich habe den Verdacht daß beide Anzeigen über eine gemeinsame, jetzt wahrscheinlich schlechte, wackelige, Masse korrespondieren und vielleicht die Temperaturanzeige nur falsch anzeigt und die Karre gar nicht zu heiß ist.
Hat jemand dazu Ideen ? Mein Suzi-Händler forscht diesbezüglich auch schon ...
Gruß
Holger
