Zitat
ist das ernstgemeint?

Kann ich mir nicht vorstellen.

Wenn Du das Mitteldiff. nicht sperrst, sparst Du Dir die Steckachsen zu demontieren, wenn Du nur ein Vorderrad anhebst, drehst Du genau an dem.
Und wenn Du die Kiste anwerfen willst nimmst Du einen langen Bergegurt, wickelst den ums freie Vorderrad, machst den 5. Gang rein und ziehst dann kräftig, das sich das Rad in Fahrtrichtung dreht. Allerdings solltest Du die Kiste sorgsam aufgebockt haben, sonst fährt sie eventuell ohne Dich davon.

Achso, bei üblichen Anlasser"defekten" (Magnetschalter hängt) behilft man sich elegant mit einem kleinen Hammer.

Viele Grüße

Michael