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Wildwux Offline OP
Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Original geschrieben von Ar Gwenn
Wohin geht's denn?

Leider nur schnell ins Wallis, Amary gibt heut Abend wieder Kurse. Aber am Donnerstag gehts nach Frankreich bis etwa Dienstag.

Was macht ihr über Pfingsten? Wir sind am Pfingst-Montag bei euch in der Nähe.

Grüsse

Harry


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Wildwux Offline OP
Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Hier die versprochenen Bilder:

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

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Wildwux Offline OP
Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Original geschrieben von turi
Das Problem haben viele, man kennt seinen minimalen Bedarf nicht für's Reisen.
Alle die noch nicht gross gereist sind, können schlecht einschätzen was gebraucht wird.

Jep, genau so ist es. Wir hatten es da einfach, dank 30 Jahren Campererfahrung mit zum Teil sehr abenteuerlichen Reisen.

Allen "Neulingen" ist die WEB-SEITE von Damedos zu empfehlen.


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Hallo Harry
Sehr schönes Teil, könnte man fast neidisch werden.
Auch die Farbe passt, kann man sich gut im Wald verstecken.
Viel Spass damit.
Hast Du schon Euro 5 verbaut?
Gruss
Turi

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Wildwux Offline OP
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Original geschrieben von BreMichel
bin gerade am einpacken. 3 Wochen Apulien, fahren heute Abend los.

Hallo Michel

Hach... Apulien, schmacht!!! love

Gute Reise! hallo

Grüsse

Harry


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Wildwux Offline OP
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Hallo Turi

Ja, ist Euro5, wird aber noch "rückgestuft".

Grüsse

Harry


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Wildwux Offline OP
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Original geschrieben von SeppR
Er verzichtet auf einen Abwassertank. Wäre das in Deutschland möglich? Ich habe mal was gehört, dass ein solcher Tank für die Zulassung als Campingfahrzeug erforderlich sei.

Oh, da hats ja noch was. Tschuldigt wenn ich den Thread zerstückle.

In der Schweiz nicht. "Wohnmotorwagen" wie die Teile bei uns heissen unter 3.5 Tonnen brauchen weder Klo noch Abwassertank.

"Wohnmotorwagen" über 3.5 Tonnen brauche diese Teile hingegen, wobei nirgends etwas über die Grösse eines Abwassertanks geschrieben steht. Könntest also einen 5 Liter Kanister "Auslaufsicher" anbauen.


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Kabriofahrer
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Original geschrieben von Wildwux
Eine Truma E2400 braucht bei 100% Leistung 200 Gramm Gas pro Stunde. Wenn ich 5 Stunden Nutzungsdauer/Tag annehme

Südpol im Winter ... oder was habt Ihr vor?
Selbst mein vollständig ausgekühltes Fahrzeug (Do abend vor dem Wochenende) ist nach spätestens 1h so warm, daß ich auf halber Leistung und thermostatisch geregelt im Intervallbetrieb fahre - wohlgemerkt: Winter in Mitteleuropa, durchaus auch mal in Höhenlagen ...
Original geschrieben von turi
Der einzige Nachteil ist, dass auch die Kleinste auf unterster Stufe noch zuviel Leistung erzeugt, die Feinregulierung ist nicht optimal bei der Truma, man muss evtl die Dachluke ein wenig weiter öffnen.
Verstand ich zunächst nicht, bis
Original geschrieben von Alex_K
wie Turi's Truma S2200
aber genau das spricht für mich absolut gegen diese S-Dinger. Meine E läuft in kleiner Stufe in der Regel weniger als die Hälfte der Zeit, nachts noch viel seltener, weil der Thermostat das Ding einfach abschaltet, wenn Solltemp. erreicht.

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Wildwux Offline OP
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Original geschrieben von BAlb
Südpol im Winter ... oder was habt Ihr vor?

Nix vor sondern von nix ne Ahnung! Sind Angaben aus dem Reimo-Katalog, also reine Theorie.


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Schöner Ausbau und kabine, du wirst erstaunt sein wie wenig gas du an der heizung brauchst, mit unserem gut isolierten sandwich Blockförmigen cabinen. Und sicher als kein durchgang zum autocabine vorhanden ist/oder thermisch und luftdicht verschlossen werden kan.
Oja wilkommen in club der Block förmigen!

Wim

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