Hallo,
Bin soeben von unseren Zweimonatigen Urlaub von den Philippinen zurück wo ich ein sehr Unangenehmes Erlebnis mit meinem Patrol hatte.
Mein Kühlerverschlussdeckel liess bei heissem Motor das Kühlwasser in den Ausgleichsbehälter, aber liess das Wasser bei abgekaltetem Motor nicht mehr in den Kühler zurück.
Vermutlich ist im Verschlussdeckel ein Bimetall das nicht mehr funktionierte.
Ich habe leider das Kühlwasser nur im Ausgleichsbehälter kontrolliert und nicht bemerkt dass im Kühler zu wenig Wasser ist bis der Motor überhitzte.
Resultat: Riss im Zylinderkopf, div Kolben und Zylinderbüchsen mit tiefen Kratzspuren was eine totale Ueberholung des Motors erforderte.
Sind zwar hier in Europa nicht die gleichen Bedingungen wie in Asien würde aber doch anraten hin und wieder auch das Wasser im Kühler selbst zu Prüfen.
Gruss Werner