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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Die umklappbare Scheibe wird hauptsächlich aus praktischen Gründen installiert worden sein. Im Willys (Vorbild) wars zwengan schiassen usw., im Landy u.a. praktisch beim Pflügen und anderen Tätigkeiten der Landwirtschaft, später praktisch bei Safaris und auch im Militäreinsatz. Ausserdem lässt Sie sich so sehr leicht wechseln, sollte sie einmal kaputt sein.
Soweit meine Vermutungen...
lg. flo
never touch a running system
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viermalvierer
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viermalvierer
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viermalvierer
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viermalvierer
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seas Flocki
Das mit dem Wechseln stimmt nicht so ganz weil der Sinn einer geteilten Scheibe ist, dass man nur die kaputte wechseln muß und nicht beide mitsamt dem Rahmen.
und außerdem:
wenn man eine Kette mit etwas Hirn so in der Höhe stramm anbringt, daß sie das Becken schützt, und höher wirds bei nem Landy wohl eh nicht angehen, dann vertrau ich der Kette aber mehr als dem dünnen Aluhäutchen der Tür.
Und warum soll man eine Scheibe nicht umlegen dürfen, wenns vom Hersteller so vorgesehen ist? Und warum bitte soll das fahrlässig sein? Was ist denn mit kleinen offenen Sportwagen bei denen die Scheibe nicht mal bis zum Kinn reicht. Oder Beiwagenfahrer die dürfen ja auch ohne Helm komplett offen.
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Suchtiger
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Suchtiger
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....oder Beiwagenfahrer die dürfen ja auch ohne Helm komplett offen. Auch für Motorradfahrer gibts kein Gesetz, dass dich zwingt Visiere vor Fahrtantritt zu schließen oder bei Cross- Helmen eine Brille zu tragen. Machst du aber von selbst wenn du das erste Mal einen dicken Brummer im Auge hattest.... gruss rotax
Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.
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Unverbeserlicher
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Unverbeserlicher
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(1) Türen und Türverschlüsse müssen so beschaffen sein, daß beim Schließen störende Geräusche vermeidbar sind. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
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Schnapsstrecker
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Schnapsstrecker
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DAS hier wär auch nicht schlecht für die umklapp-scheiben-fraktion <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> michi
f.k.a. Domingo
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Suchtiger
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Suchtiger
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Noch besser, weil es auch die Augen schützt..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> hier rotax
Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Ich denke, diese Kettenlösung ist ein Relikt aus den 50er Jahren (DKW MUNGA)und hat im modernen Strassenverkehr nichts zu suchen,.. ----------- Defender modern???
Eine Kette bietet wohl auch keinen Schutz für den Fahrer, sondern sollte die Personen am Herausfallen aus dem Auto hindern, da es ja damals keine Gurte gab. --------------- Schutz im Defender????
Einen Seitenaufprallschutz bietet so eine Kette ja auch nicht, es sei denn man verwendet ein Stück aus ´ner Flugzeugträgerankerkette,..... -------------- Seitenaufprallschutz im defender, Airbag's im Defender????? Wenn ich mir das so durchlese, dann gehört der Defender nicht mehr auf die Strasse.
Wo Wege enden, beginnt die Freiheit....
Gruss Kai
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Sternenschrauber - wieder da
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Sternenschrauber - wieder da
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Ich will ja nich schlautun....
aber umklappbare Scheiben kommen eindeutig vom Militär um das Fahrzeug im Gefecht möglichtst niedrig zu machen (tarnung,Waffenwirkung etc..)
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aber umklappbare Scheiben kommen eindeutig vom Militär um das Fahrzeug im Gefecht möglichtst niedrig zu machen (tarnung,Waffenwirkung etc..) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Die ersten Fzg. der BW hatten fast alle Planenverdeck und klappbare Scheiben. Munga, VW181, Unimog, M.A.N ( Emma ) Scheint aber nich so der Bringer gewessen zu sein, die Nachfolgegenerationen hatten ne feste Scheibe und oft auch ein Stahldach. Ich hatte 3 Jahre nen VW 181 ( Kübel ). Mit umgeklappter Scheibe bei Stadt oder Landstrassentempo ist nur was für die ganz harten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Ob das der normalo Polizist überhaupt weiß ob´s erlaubt ist oder nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Wieviel Autos gibt´s davon schon wo das überhaupt geht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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