Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Schwarzer Tag oder : Lagerschaden nach 100 km

Also "Sandkasten" gefunden::::: Schick
Neid
Sabber

Bin also wieder nen bissl schlauer...
Sag mal da wo die KURBELWELLE drin läuft, sind aber Lagerschalen zum auswechseln, oder? (Warum hab ich jetzt Angst das Du mir jetzt schreibst das die K.Welle in das untere Motorenteil eingepasst wird?) (((Warum nur???))) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
Irgendwie läuft hier nix wie es soll:
Hab nen Zugfahrzeug und nen HÄNGER (eigentlich) wollte Heute los, aber: der letzte Mieter des Anhänger ist mit seinem Wagen in Hamburg liegengeblieben.....GRRRRRRRRRRRRR ich dreh noch ab.....
Mit mir kann man es ja machen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Sicher <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
Immer druff
NUR ZU <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />
Kostet ja nix so ne Zugmaschine ARGGGHH <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Pffff : ich lass mir einfach nix anmerken <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
Sven

Hi Sven

Hast Schwein gehabt, diesmal keine Hiobsbotschaft, die Welle ist ein separates Teil und es hat schön dicke Lagerschalen, deshalb mein ich ja das du ev. nur die zu wechseln brauchst - man wird sehen.

Kurbelwellen gibts etwa sicher 3 verschiedene, worin sich die aber unterscheiden - I dont know. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Eventuell bei der Schwungradaufnahme, da weiss ich das es verschiedene gibt.

Solange du aber eh von vorn bis hinten komplett tauscht müsste es hinhauen.

Wobei du immernochnicht gesagt hast um welche Baujahre es sich bei deinem Duo eigentlich dreht. *argh*

Need more Input..................

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@ Sven

Du hast PM.

Hi Ozzy, du hast auch PM....
Lagebericht:
Mit einem abgelasteten 59-10 nach Dreieich gezuckelt, einen Anhänger dabei mit den Maßen 6100x2300 und 2700 kg Nutzlast.
Festgestellt das die elektrische Winde nicht funzt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Naja das Biest draufge eiert...
Schade das die Klappe vom Hänger nicht zugeht, also ab in den nächsten Baumarkt: Werkzeug kaufen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
AHK abbauen... Aber mehr als der Kugelkopf wollte sich nicht entfernen lassen... 32 GRAD CELSIUS im Schatten, aber da war übrigens keiner... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Dann vor ein Rad ne Palette gelegt, vor das andere Rad Hölzer um ÜBER DIE Ladebordwand des ANhängers zu kommen... vertaut und ab dafür(Ca 20 mal an und abgekoppelt) Puuh 4,5 STD eben...
Dann das Teil daheim abgeladen, er lief immer noch...
Tja und am nächsten Morgen eine SMS von meinem Kumpel: Hi SVen, musste das Teil gerade mal raus fahren, dann Klack,jetzt ist er fest...Sorry
Arggh <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
So nun zum Duo:
Der Sauger ist aus Bj.85
Der Turbo ist aus Bj. 89
und der Intercooler wohl aus Bj.93

Gruss SVen

Jaaaaaaaaaaaaaaa, wer meint ich hätte den grössten Mist überlebt: Nein
Hab ja etwas von der Abholtour verschwiegen..
Hab heute Post von meinem Zwangsaufenthalt aus Würzburg erhalten....
Fahren ohne gewerbliche Genehmigung
mehrfache Geschwindigkeitsüberschreitung laut Diagramscheibe
blabla
Bin echt mal gespannt.
Wie viele Erbsen liegen denn da?
Halten mich an, weil sie meinen der Anhänger mit den 11 Zoll Rädern sei überladen und pissen sich dann wegen jedem Scheiss an... Die sollen sich mal lieber mit wichtigen Dingen im Leben beschäftigen. Vor allem heisst es vor Ort:
Nee machen sie sich mal keine Gedanken: Nur wegen der Diagramm scheibe bekommen sie Ärger und jetzt das volle Programm.
Beim nächsten Gewitter wär ich an deren Stelle lieber nicht auf dem Klo........... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Naja wollte schon immer mal zu Fuss gehen...

Is´t mir nun auch Wumpe, soviel Ärger mit der sch... önen Karre...
Merkt man eigentlich das ich gerade so richtig schön in Fahrt bin???

Ist doch nicht normal, damit ich den Anhänger bekomme, biete ich dem Kumpel an das ich etwas den Anhänger "entleere" und das wird mir als gewerbliche Fahrt, ohne Güterversicherung ausgelegt?
Dann jeder Kratzer der Nadel auf der Fahrtenscheibe, auch wenn man sofort gebremst hat, ist ein Überschreiten der V-max??? Mannmannmann- wo sind wir denn?
Wenn man nen Anhänger in den Bergen dahinter hat, dann schiebt der einen schon mal auf über 90.
Und jedes für sich ist ein einzelnes Vergehen?
Hätte nicht gedacht das die so kleinlich sind...
Wenn man jetzt die Ganze Zeit permanent Gas macht: OK
Aber man kann es auch übertreiben.

Unverständnis...
Auch nicht witzig...

Zu allem Überfluss haben mir gaaaaanz witzige Typen auch noch die Seitenscheiben mit nem Luftge... (ich sag mal ) aus Versehen zerstört.(Der gleiche Typ, der mir die SmS geschrieben hat....... HAAAA HHAAAAAAAA) Echt witzig...

#
Nicht das ich langsam, aber ganz sicher den Kanal voll hab...

Sven

Hmm, wenn ich privat Fahre, gibt´s nie ne Tachoscheibe...
Bei mir gibt´s immer nur so´n schwarzes rundes Etwas mit ein paar weißen Stellen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wenn du die natürlich abgegeben hast, hast Du ein Problem. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Eine Gewerbliche Fahrt und das Brimborium gibt´s bei privat transportierten Klamotten natürlich auch nicht...

So, der Motor ist raus, und die Ölwanne drunter weg, das mit dem Dreck im Motor scheidet eher aus...Verdächtig sauber alles.
3 (!!!) Getriebeschrauben lose
etliche Schrauben am Motor vernudelt, da war wohl schon mal jemand dran aktiv....
Für die Lautstärke verdächtig wenig Späne (bis jetzt)
Bin mal gespannt, wo der Fehler ist.
Im ölsieb einen "Fließspan" gefunden, ca 8 cm lang und 5 mm breit, ähnelt ein bisschen einem Span vom Bohren . <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
So long
Sven

Salü Sven

Bevor du die Kurbelwelle ausbaust messe mal das Kurbelwellenlängsspiel, das sollte nicht mehr wie 0,5mm sein, dein Span könnte eventuell von dieser verschlissenen Anlaufscheibe herstammen.

Mahlzahn Ozzy
Der Supergau, sogar schlimmer als gedacht.
2 Ventile abgerissen am 1.Zylinder. Kopf platt
Lagerung unten: nix schönes mehr
Block sieht noch ganz gut, vom Hohnen her.

[Bah..Pfui..] happens... Hat sich original wie nen Lagerschaden angehört...

Zu verkaufen:
3 Kolben
6 Ventile
Nockenwelle
Kurbelwelle ohne nennenswerte defekte
Turbolader, (sauber, ohne Öl im Ansaugtrakt, ehrlich) wahrscheinlich das Beste am ganzen Motor.

Nun denn :doch den großen Turbo rein.

BUHUUUUUU.

Mis.... Das hat ja gut geklappt...

Oder aber: 1 neuen Kolben und
den Sauger Kopf mit der Nocke vom Turbo und dem Turbolader kombinieren?
sind die Kanäle in den Köpfen gleich???

Gruss Sven

Der Sauger hat Vorkammern, der tut nicht lang mit Turbo.

Frag mal bei Iveco was der Kopf als AT-Teil kostet.

Unterbau ist frei kombinierbar.