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Motorenspezialist
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Hallo Gerhard

genau an den berylfarbenen denke ich.

Die Vorführung was auch mit 72 PS geht war spitze.

Gruß

Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Die gute Seele
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so
nach der genauen Bestandsaufnahme muss der Auspuff doch nicht ganz getauscht werden.
Leider hat sich auf dem Krümmer ein breiter Riss niedergelassen - dazu noch das Rohr zum KAT, eine Dichtung am Mittelschalldämpfer und am Endschalldämpferrohrgelumpe eine Haltung pulverisiert.
Sternapotheke sagt - 1000 Mücken - mal sehen, was tatsächlich fließen muss.

Vielen Dank nochmal für die Hilfe smile


G-aby
burgerfrau

463.204



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Hallo

Ich hatte mehrere Risse im Krümmer. Habe ich für ganz kleines Geld Laser-Schweissen lassen. Neuer Krümmer kostet ein Vielfaches.

Grüsse Micha


G-schädigter :-)
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X
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Original geschrieben von Burgerfrau
so
Leider hat sich auf dem Krümmer ein breiter Riss niedergelassen

Ein Spezel hat meinen Krümmer mit einer speziellen Guß-Elektrode und ordentlich vor- und nachwärmen geschweißt.
Hält.

Gruß
Marcus


G surft
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Die gute Seele
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hey super - vielen Dank für die Hinweise.
Der Krümmer ist wohl auch schon mal geschweisst worden.

Habt Ihr evtl. auch einen Tipp, wie man herausbekommt, wer sowas machen könnte? Geht doch sicherlich nicht in jeder Werkstatt ...


G-aby
burgerfrau

463.204



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viermalvierer
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Hallo Zusammen,

ich habe mir für meinen 290TD eine Edelstahlauspuffanlage machen lassen. Optimierter Durchmesser etc. Ab Turbolader bis zum Ende, dass nun nicht mehr über den Tank geht sondern zur Seite raus. Langer Radstand.

Kosten waren ca. 700,- Euro plus Steuer. Damit ist dann Schluss es sein denn ich reiß in ab!

Ausführung: Termin gemacht und abgestimmt was und wie ich mir das vorstelle dann war´s bald getan. Das Unternehmen macht auch Auspuffanlagen für Prototypen, Oldtimer und wer eben so was haben möchte.

Wie es mit Kat etc aussieht muss abgestimmt werden.

Adresse ist hier im schönen Breisgau. Wenn gewünscht bitte um Info.

Gruß Laubfrosch07

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S
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Klingt vernünftig, wenn es ordentlich gemacht ist.

Grüße.

E
Ego
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Ego
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E
Ja das Problem kenne ich auch von meinem 230GE.
Krümmer wurde schon geschweißt und ist wider gerissen.
Also beiss ich in den sauren Apfel und habe einen neuen bestellt. Liefertermin ist der 6.12.2011 !! kratz
Mit Mitarbeiterrabatt muss ich immernoch 490,- auf den Tisch legen. Aber ich kann jetzt ja bis Weihnachten sparen !!

@Laubfrosch kannst du mal die Adresse preisgeben evtl. per PN?

Grüße

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Dauerbrenner
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Hi Ego,

habe meinem 230er (460) auch mal einen neuen Krümmer spendiert. Offensichtlich hat es eine Produktänderung gegeben, der neue Krümmer hat zwischen Zylinder 2+3 (dort, wo er üblicherweise reißt) einen zusätzlichen Steg. Der Krümmer ist seit mittlerweile fast 10 Jahren und fast 100.000 Kilometer drauf - keine Risse!

Gruß


Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Hallo G-aby,

hab mir für meinen Diesel eine komplette Anlage in Edelstahl bauen und eintragen lassen, weil mir die Preise für ne Originale zu teuer waren. Hab für alles zusammen 750€ bezahlt. Denke bei dir wirds wegen dem KAT etwas teurer, aber immer noch besser als das was du sonst so an Preisen genannt hast. Und das schöne ist, nie wieder Rost und sieht immer gut aus. Zusätzlich ist der Sound jetzt auch deutlich besser.
Wenn du interese hast, sende ne PM damit ich dir Anschrift senden kann. Ist in der nähe von Schwäbisch Hall (BW).
Gruß
Didi

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