der plan ist, die hinterachse meines LR 110 auf luftfederung umzubauen.
hat hier schon mal jemand sowas gebaut?
die aussies habens schon fertig:
http://www.aulro.com/afvb/projects-tutorials/74190-defender-110-ute.html

die wirklich geeigneten federn gibts wohl nur in usa:
http://www.truckspring.com/products/Firestone-Reversible-Sleeve-Air-Spring__W01-358-5426.aspx

wie stehts um die zulassungsregeln? ich meine mal gehört zu haben, dass eine automatische höhenreglung erforderlich ist. stimmt das? andererseits verbaut die fa. goldschmitt ein manuell einstellbares setup, und trägt die dinger auch hinterher ein.

falls jemand auch solch ein projekt im auge führt, melde er sich.
ich könnte mir vorstellen, nach dem sommerurlaub die bälge in usa zu bestellen.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.