Hallo Olaf
Zu der MD 21 Achse: Ich bin da nicht so sicher, ob die ohne Änderungen paßt, da der MD 21 eine etwas größere Spurweite hat als der Y 720. Da sollte man tatsächlich erst mal die Maße der Blattfederaufnahmen vergleichen. Der Achstyp ist schon grundsätzlich gleich, aber die Spurweite eben nicht. Ich hab aber einen Kollegen an der Hand, der mit Diffs spielt wie mit Legosteinen, und das noch zu coolen Preisen!
Frag mich, wenn Du Interesse hast,Deine Achse zu retten.
Zu den Felgen: Das sollte kein Problem sein, so etwas bei einem vernünftigen TÜV (also nicht in Kassel...) eingetragen zu bekommen, Du solltest Dir aber schon von dem Hersteller/Importeur die ABE zuschicken lassen, das macht es den Jungs im blauen Kittel einfacher. Von welchem Hersteller sind die und wie groß?
235'er ohne Servo sind überhaupt kein Problem!Ich fahre zur Zeit 31x10,50R15 und vermisse die Servo eigentlich nur im Gelände. Solltest Du aber zarte Oberarme haben: ein Umbau auf Servo ist mit etwas Arbeit durchaus möglich. Bei Interesse: frag mich.
Zur Höherlegung: Greif lieber nicht zu den Add-a-leaf Lösungen, das ist nicht sonderlich befriedigend: die Federung wird bockiger und die Verschränkung leidet massiv!
Wenn, dann ordentliche Federn und ETWAS längere Schäkel.
Für vorne gibt's verstärkte Drehstäbe, der Höherlegung sind aber enge Grenzen gesetzt, mehr als 4cm sind nicht gesund und entwickeln sich zu Nippons Rache: nix als Ärger und ein bescheidenes Fahrverhalten.
Was hast Du eigentlich für einen? Benziner oder Diesel?
Lange Rede, kurzer Sinn: komm vorbei und lass uns schnacken!
Stefan

Starrachse, was sonst!