Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan Frage zu Turbo und Ventile einstellen 3,3td

Ok-Danke. Ich kenne von meinem Vw-Bus immer auch noch einen Toleranzbereich. Also zum Beispiel zw. 0,20-0,40.

Beim Nissan ist der Wert ja immer 0,35. Gemessen hatte ich jetzt 0,45- also habe ich nachgestellt.

Aber bei welcher Abweichung soll man nachstellen bzw. wie stark ist die Auswirkung bei einer Abweichung von 0,10 (Stichwort Toleranz)?

Besten Dank,
Flo

Auswirkungen sind natürlich erstmal ein lauterer Motor, das Klickergeräusch wird stärker, je größer der Übermaßspalt zwischen Ventil und Kipphebel wird.

Allerdings ist der physikalische Impuls Masse x Geschwindigkeit. Das laut hörbare Geräusch stammt vom Draufknallen des Kipphebels auf den Ventilschaft, das kann zu Pittings an den Hebeln führen.

Schließlich führt der größere Spalt dazu, daß das Ventil um diesen Betrag weniger geöffnet wird, die freie Atmung wird behindert, was zu Lasten der Leistung geht, abgesehen von erhöhten Motortemperaturen.

Zu klein darf das Spiel aber auf keinen Fall sein, da dann bei Vollast u.U. die Ventile nicht mehr schließen.