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Hallo allen,

Bei meine 40-10 funktioniert der Tacho nicht. Ich habe es so gekauft und wurde mich freuen wann ich mal wieder sehen kann wie langsam ich fahre...
Folgendes habe ich gepruft:

Der Pulsgeber am VG lauft. Das heist die zahnräder im VG sind noch in ordnung. Ob die richtige Puls kommt wisi ich nicht, was ond wie soll ich das messen?

Bei der central schalteinheit ist eine art von schaltbox montiert. Ist das zu testen?

Letztenlich kann ich nur bedenken das es irgendwo ein drahtbruch gibt (nicht zu sehen) und alle drahten sind orangen.... Oder der Tacho (Geschwindigkeitsmesser) selber ist kaput. Ich habe eine ohne Tachograf.

Es wird mir freuen wann jemand eine gute tip hat!
Vielen dank voraus
Arjen

Hoi Arjen,

Dein speedpuls, orange, Kabelnr. 5517, kanste messen mit oscilloscoop. (gibt nur pulsen als dein iveco fahrt)

Grusse,
Wim

Hallo Arjen!
ob vom Tachogeber was kommt kannst Du testen wie WIM beschreibt.
du kannst auch dem Tacho mit einem Funktionsgenerator ein Signal einspeisen, dann müsste er ausschlagen.
noch eine Möglichkeit:
du baust Tacho und Gebereinrichtung aus
versorgst den Tacho mit 12 V
der Geber ist nur direkt mit dem Tacho über 3 Leitungen verbunden + u. - 12V und die Leitung die die Impulse bringt
den Tachogeber kannst Du mit einer elektrischen Bohrmaschine koppeln, wenn Du nun am Tacho eine Anzeige hast liegt das Problem in der Verdrahtung im Fahrzeug.
(wenn Du die Dinger ausbauen und am Tisch testen willst
kann ich Dir die Anschlusspins mitteilen - aber erst morgen)
Und sonst kannst Du halt nur einmal auf Verdacht ein Teil austauschen, wenn Du glaubst dass der Geber geht versuche es einmal mit dem Tacho.
viel Erfolg
herbert

Herzlichen dank allen, hiermit kann ich anfangen. Falls es noch fragen gibt melde ich mir wieder!