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Kurbelwellendichtring auf jeden Fall auch tauschen. Das Öl könnte auch von dort kommen.

Ausrückgabel neu oder verstärken. Kugelkopf der Ausrückgabel gut fetten.

Die Druckstange des Kupplungsnehmers mit Draht an die Ausrückgabel sichern, damit Du sie nicht bei einem eventuellen Wechsel des Nehmerzylinders mit herausziehen kannst.