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Ich weiß ja nicht was du machst, aber ich hatte noch nie Probleme damit. Und manchmal braucht man sowas schon. Beim Auswechseln von Federn z.B. oder wenn du mal ein Rad verlierst, der Wagen liegt auf der Bremsscheibe, da hast du mit nichts anderem eine Chance. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

So oft verliere ich meine Räder eigentlich nicht. Um genau zu sein, eigentlich nie ???

Wechselst Du Deine Federn im Gelände ? Warum eigentlich nicht zu Hause in der Werkstatt ?

Die Probleme mit den Dingern sind schon oft beschrieben worden. Nagelneu funzt das alles noch ganz gut, kommt Dreck, Staub, Sand dazu wird es schon kritisch, ölen fetten, schmieren hilft erstmal, sorgt aber dafür dass es noch schneller verdreckt.

Sag mir mal einen Einsatzfall, wo man ohne das Teil nicht klarkommt. Ich weiß keinen.

Kann ich dir sagen. Das mit dem Rad kann schon mal vorkommen.
Und im Gelande wechsle ich die Feder nicht, aber wenn sie oben rausgesprungen ist muß sie halt auch wieder rein. Da braucht es Luft unter dem Auto.

Sowas gabs bei VW bis in die 60er Jahre.

Okay ......den Satz kauf ich dir ab <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nehmen wir mal an du würdest irgendwann mit deinem 130er ins tiefe Wasser fahren und fährst mit dem Achskörper auf eine Baumwurzel auf.

Viel Spass mit einem normalen Wagenheber.........

Oder dein 130er sitzt richtig fest und du hast keine Seilwinde aber einen Hi-Lift dabei.......

Mach das mal mit deinem Wagenheber..........

Nur weil dir kein expliziter Verwendungszweck dafür einfällt bedeutet das nicht dass es keinen gibt.
Es gibt etliche Gelegenheiten wenn man es herausfordert und es versucht.

Die Bedienungsanweisung für den Hi-Lift gibt es direkt bei
Hi-Lift als PDF Datei.

Und manchmal......hilft einem nur ein Unimog!


.......ansonsten hätte ich ihn mit dem Hi-Lift rausgewincht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
(Okay im allgemeinen fahr ich den Hi-Lift nur aus kosmetischen Gründen spazieren und weil er so todschick aussieht) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

PS:Die Camel Trophy Leute hatten Ballonwagenheber dabei und benutzten die relativ oft. Klar....nicht am heissen Auspuff oder an scharfen Kanten aber die nahmen die trotzdem immer wieder mit.....irgendwie mochten sie die wohl. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Die Dinger sind aber auch knuffig. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Die Dinger sind nich nur knuffig,sondern bei artgerechtem Einsatz unverzichtbar...

Klar,vor der Eisdiele kann man sich nich festfahren...

als mein G vor ein paar Wochen auf der Seite lag,

hätte ich ohne diesen wagenhebertyp ziemlich alt ausgesehen..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Ich habe ja nicht gesagt, dass er völlig unnötig ist. Das mit dem tiefen Wasser kann man vermeiden, indem man sich das vorher anschaut. Ich fahre in kein Wasserloch, durch das man nicht irgendwie durchlaufen und sich vorher anschauen könnte.
Wenn das Auto auf der Seite liegt, ist eine Winch oder besser ein Greifzug auch ganz brauchbar.
Meine Bergeaktionen habe ich bisher besser und sicherer mit der Winch und Sandblechen, Schaufel usw. hingekriegt.
Das Foto mit dem Jeep wo der Highlift im Wasser steht ist genau, das was gemeint ist, wenn davon geredet wird dass die Dinger unzuverlässig sind/werden. Unter Wasser kann man nicht mal beobachten, ob die Bolzen sauber einrasten.
Vom Rallyeeinsatz durch Profis auf Alltagsbetrieb durch Hobbyoffroader zu schliessen ist auch nicht ganz ohne. Speziell bei Rallyes sieht man schon abenteuerliche Aktionen, die nichts mit sicherem Einsatz von Bergehilfen zu tun haben, sondern oft nur lebensgefährlicher Schwachsinn von Lebensmüden sind, der dadurch nicht besser wird das er funktioniert hat. Hier gab es mal so ein Thema, wo es um fliegende Schäkel ging ! Ohne Kommentar.

Der Highlift... kann ein nützliches Werkzeug sein, ohne Frage, aber in den Händen von kundigen Leuten, die die Macken kennen. Sonst fliesst schnell Blut. Die Dinger müssen regelmässig überprüft und vor allem staub- und Wassergeschützt transportiert werden.
Wenn man den zum Radwechseln benutzen will, dann ist er völlig ungeeignet im Vergleich zu einem bottlejack.
Wenn das Teil hauptsächlich dazu gebraucht wird, um vorm Eiscafe eine dicke Hose zu machen, dazu müssen sie offen getragen werden, dann funzt das wohl ??

Von den Ballondingern halte ich auch nicht soviel.

Gruß Ralf

Kurze Zwischenfrage:
Diese Ballonwagenheber, wie groß sind die eigentlich?

und wie gibts die dinger?