Original geschrieben von Yankee
Original geschrieben von Selbermacher
latürnich gehört er dort gemessen, ist bei mir auch so gelöst, aber die MEISTEN zweigens eben an der leitung vom lader zur esp ab.

Weil das reicht, der druck ist nämlich überall gleich whistle2


wenn ich also ein Kompressorsystem hab. Am Anfang Druck xyc, dann Leitung.. Engstelle/Druckminderer,.... und am Ende relativ offen, .. dann hab ich also an der Einspeisung genauso viel Druck, wie an der Entnahme. Ahhhaaa!


Ciao Markus
ex 130er