willst du damit sagen das direkt hinter dem verdichter ein anderer druck herrscht als hinter dem ladeluftkühler resp. vor dem einlassventil?
Klingt so als wolle er das sagen
Anfänglich ein Lader der auf max 1bar regelt. Dann ein LLK der, sagen wir mal zugesetzt ist z.B mit Ölschmodder (von einem siffendem Turboladerlager) oder eben Papierfetzen. Und hinten eine Luftentnahme die eben gleich geblieben ist.
Nix anderes als eine Drossel/Druckminderer(im oberen Fall natürlich nicht geregelt, nur gesteuert
)wie in jedem Pneumatikkreis.
Wollte ich also sagen.
