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C
Das wird noch
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C Offline
Joined: Aug 2008
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Im fahren is es möglich von 2N nach 4N zu gehen, aber wenn ich das versuche aus Stillstand, passiert nichts: ich habe dann keinen Vortrieb, alle Gänge sind dann ausgeschaltet. Stimmt das?

Mein Reparaturhandbuch schreibt nichts darüber...

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Silent & Noisy
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Hi!

Auf "F" hast Du nicht versehentlich geschaltet?
Müsste man ja eigentlich sehen...

Grüße: Matti


ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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laanger 4x4
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kann auch sein, dass das Schaltgestänge Spiel hat
und das Verteilergetriebe dann auf F geht??
(und bei meinem Fahrzeug lässt sich das Verteilergetriebe
auch leichter schalten wenn es ganz leicht in Bewegung ist)
gruß
herbert

Joined: Aug 2008
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C
Das wird noch
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C Offline
Joined: Aug 2008
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Original geschrieben von Matti
Hi!

Auf "F" hast Du nicht versehentlich geschaltet?
Müsste man ja eigentlich sehen...

Grüße: Matti

Nicht wenn ich die Angezeige am Schalthebel beobachte, könnte aber sein das die Steuerstangen nicht mehr ganz richtig eingesteld sind. Werde mal nachschauen: er sollte also auch aus Stillstand gehen, dann weiß ich wenn es wieder richtig funktioniert.

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Kabriofahrer
Kabriofahrer
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Ich brauch den Allrad selten, und so habe irgendwann festgestellt, daß es sinnvoll ist, den Schalthebel mehrmals über den ganzen Weg zu betätigen (bei getretener Kupplung).
Danach werden dann Einraststellen fühlbar, der Schalthebel steht aber nicht immer exakt (aber auch nicht viel daneben) auf der Markierung.
Also schalte ich "nach Gefühl", und dann geht's auch sauber.


Gruß
-Bernhard-

https://privat.albicker.org/iveco-technik.html

„Wenn die Jagd dem Andersdenkenden gilt, statt dem Irrtum, ist nicht die WAHRHEIT das Ziel – sondern die HERRSCHAFT über das DENKEN.“
Carl-Friedrich von Weizsäcker (1912 – 2007)
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Das wird noch
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C Offline
Joined: Aug 2008
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Gelöst! Habe die Steuerstangen gemessen und erneut eingestellt. Jetzt funktioniert es wieder.

Muß jetzt auch auf gefühl den Hebel ganz durchdrücken nach 4N und dann etwas zurück nehmen bis das Kontrolleucht an geht.


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KGB
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