Die von Dir beschriebene Stelle ist ein typischer Rostherd beim G.
Leider rostet es von innen nach außen und daher ist eine dauerhafte Lösung des Problems mit ziemlich viel Aufwand und Fachkenntnis verbunden.

Wenn es nicht allzu arg ist, liegst Du mit Abschleifen bis aufs Blech schon mal richtig.

Dann am besten mit verdünnter Phosophorsäure (Pelox)entrosten, ca.30 Minuten einwirken lassen, abwaschen und am Besten nochmal wiederholen. Danach gründlich abwaschen. Metall sollte dann blank, rostfrei und glänzend sein.
Mit Rostumwandlern habe ich übrigens keine guten Erfahrungen gemacht.

Danach mit Grundierung dünn streichen (z.B. Bob), am Besten 2x. Dazwischen natürlich gut durchtrocknen lassen. Danach mit Originallack lackieren und ggf. noch Klarlack drüber.


Über Löcher drüberspachteln ist reinrassiger Pfusch und wird dich nicht lange glücklich machen. Eigentlich schade um Geld und Arbeit.

Wenn Du vom Karosserie schweißen nichts verstehst, überlasse das lieber einem Profi.

Grüße.

Last edited by strolch69; 30/07/2011 14:10.