Gibt es nun zwei Sensoren oder nur einen? Habe da die Geschichte von einem älteren Viano gehört. Der soll nur einen Drucksensor vor dem DPF gehabt haben. Mann soll den DPF einfach abschrauben und ganz normal weiterfahren haben können. Der Sensor hat dann immer an einen freien Filter "geglaubt". Beim danach gekauften VW Bus gab es dann schon einen Sensor vor und nach dem Filter. Da hätte man entweder die Sensorenwerte beeinflussen müssen oder ein Zwischenstück mit einem dem DPF ähnlichen Druckwiderstand einbauen müssen.
Money, Money, a G-class must be funny, in a rich man`s world! (Abba)
