@ptos:
ich bin mir sicher, dass man etwas gegen die geräuschentwicklung tun kann, ausser weghören.
@all
die graden flächen eines defenders neigen bautechnisch zu vibrationsaufbau, die leichtigkeit des materials trägt dazu verstärkend bei. insofern ist eine versteifung des materials durch z.b. bitumen- oder mehrschichtplatten in zweierlei weise möglicherweise dämmend.
1. wird durch die verklebung einer stabilen platte das vibrieren und damit auch das dröhnen reduziert bis aufgehoben.
2. schluckt eine entsprechende oberflächen-struktur direkte akustische einflüsse, wie z.b. das motorgeräusch.
schaumstoff kann nur das zweitere - und zwar durch dichte und oberflächenstruktur des verwendeten materials. den dröhneffekt kann es aufgrund seiner weichheit aber nicht reduzieren.
am defender dröhnen aber vor allem die spritzwand, die motorhaube, die bodenbleche und die türen. und das vor allem durch ihre "glatte" struktur und große flächen.
bin mal gespannt ob wirklich alle so "hart" sind, oder ob noch ein paar erfahrungsberichte zusammen kommen...würd mich freuen, wenn ich (und meine freundin) nicht die einzigen akustischen weicheier wären... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
