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Joined: Jun 2002
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...410&item=7977612487&rd=1kann man schön sehen, wie die äußeren Flansche nebenher geblasen haben. Keine Risse - möglich, nicht defekt - gewagte Beschreibung des Artikels. Man mag sich ja schon fragen, weshalb er ausgebaut wurde .. Aber ich will den Verkauf gar nicht madig machen. Geht mir um Folgendes: Frage ist, macht Planschleifen daraus wieder etwas wirklich Brauchbares ? Wäre ja denkbar, daß so richtig gut durchgeheizter und dann plangeschliffener Guß das nächste Mal vielleicht besser hält ? ![[Linked Image von i15.ebayimg.com]](http://i15.ebayimg.com/02/i/04/2f/15/ed_1_b.JPG)
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Germanys Next Top Mechanic
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Germanys Next Top Mechanic
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Ja, so sehen sie aus, aber auch ohne Tuning. Nach dem Planschleifen sind sie aber wieder voll benutzbar. Meiner läuft jetzt schon wieder seit 40tsd km ohne Nebenblasen!
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Unbelehrbarer Schwarzwerber
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Unbelehrbarer Schwarzwerber
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Hallo
Wir lassen die Krümmer 42std bei 680° glühen und anschließend langsam auf umgebungstemperatur abkühlen .
dann unter Hochdruckkühlung planschleifen
erfahrung 90000km bei 220Ps 500Nm
Gruss Marcel
Der Weg ist das Ziel und es Gibt immer einen WEG
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