Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... ziros Bremi hat nun eine Luftpumpe...

Soderle,

nun habe ich meine Türen wieder zusammen.

Unten habe ich das verrostete stehende Blech bei beiden Türen ausgeschnitten, danach neues Blech eingeschweißt. Dort wo in den Türen vorher die Löcher für die Kunststoffstopfen waren, habe ich nun überall VA-Einziehmuttern eingebaut.

Dazu dann neue Türverkleidungen gebaut die nun eingeschraubt werden. Bei der Fahrertür habe ich noch den Türöffner nach hinten versetzt. Vorne bin ich immer mit dem Knie druntergeschlagen.

Für die Schalthebel habe ich neue Manschetten genäht. Die originalen Gummimanschetten sind ja mehr als großer Mist. Die letzten NEU gekauften, haben kein halbes Jahr gehalten. Da waren sie schon wieder eingerissen.
Die Dinger ärgern mich nun nicht mehr.

Gruß vom ziro

Hallo Thomas,

angeregt durch Deine neuen Scheinwerfer habe ich mir bei Ebay auch neue Klarglasscheinwerfer gekauft. Eigentlich sind die originalen ja noch völlig in Ordnung, und ich weiß auch nicht, ob Klarglas jetzt irgendwelchen Zugewinn an Lichtausbeute bedeutet. Ich erhoffe mir ein klein weniger "glubschig" aussehendes Mobil.

Deine Lampen haben diese "Angel Eye"-Standlichtringe, richtig? Die meinen sind noch etwas einfacher, mit konventionellem Standlicht.

Musstest Du irgendwelche Stecker ändern, oder konntest die Teile einfach so montieren? Was ist mit der elektrischen Leuchtweitenregulierung? Muss man da irgendetwas extra anschließen?

Marcus

Hallo Marcus,

ich habe mir von AMP die wasserdichten Stecker besorgt. Die sind mittlerweile bei vielen Fahrzeugen Standard.

Beim Bremach sind die auch dran. Ich habe nur die neuen AMP-Steckerhälften an den neuen Scheinwerfern befestigt. Dadurch brauchte ich nichts am originalen Kabelbaum ändern.

Bei den Scheinwerfern sind ja sonst nur normale Kabelschuhe dabei.

Leuchtweitenregulierung wird ganz normal, wie bei den originalen Scheinwerfern, eingeklickt. Du kannst mit ein wenig Kraftaufwand, die Stange des Motors der Leuchtweitenregulierung, aus der Klipphalterung am Scheinwerfer rausziehen.

Gruß vom ziro

Vielen Dank! Ich besorge mir dann auch die passenden Stecker und pfriemel die an die Scheinwerfer dran.

Marcus

So, Gwenn schaut jetzt auch durch Klarglas:



Bei mir war die Montage offenbar noch einfahcer als bei Dir, weil ich gar keine neuen Stecker brauchte. Bei den Scheinwerfern waren keine Fassungen dabei, ich brauchte nur die Birnen samt Fassung aus den alten Scheinwerfern rauszudrehen, und in die neuen Teile reinzustecken. Fertig. Trotzdem musste ich mich ein wenig spielen, weil ich offenbar die Stangen für die Leuchtweitenregulierung noch nciht eingerastet hatte beim ersten Versuch.

Jeenfalls danke für den Anstoß mit den Scheinwerfern. eigentlich ahbe ich diesen Austausch nur aus optischen Gründen durchgeführt, ich finde, so sieht der Wagen ein bisschen weniger "glubschig" aus. Zumidnest ist bei 60 Euro nciht viel vertan ...

Marcus

Leuchten sie nun auch besser aus? Ich erinnere mich meiner ersten Fahrt, Oktober, Nacht, Niesel, unbekannte Gegend- ich habe rein gar nichts gesehen. Nein, die Brille war in Ordnung ...

Die Leuchtweite muss ich erst noch ausprobieren, habe die Dinger ja erst gestern montiert. Eigentlich konnte ich mich über Mangel an Licht nicht richtig beklagen, denn die Osram Nightbreaker, die ich jetzt als leuchtmittel verwende, sind schon sehr gut. Aber wir wohnen hier in einer extrem wildreichen Gegend, und ich fahre öfter mit dem Bremach nach Einbruch der Dämmerung. Da bin ich froh über jedes zusätzliche Lumen, durch das ich das Reh am Straßenrand eher sehe.

Auf Reisen brauche ich die Schneinwerfer nie, weil wir unseren Übernachtungsplatz immer schon vor Sonnenuntergang beziehen.

Marcus

Hallo,

ich habe den Umbau auch aus optischen Gründen gemacht. Die Lichtausbeute ist nicht besser geworden. Ich werde auch noch mal andere Glühlampen ausprobieren. Allerdings reicht mir das Licht auch so zum fahren. Aber Licht kann man ja nie genug haben.

Gruß vom ziro

Probier mal die Osram Nightbreaker. Ich habe die jetzt in allen unseren drei Autos drin, das ist wirklich ein deutlich erkennbarer Unterschied zu den Standardlampen!

Marcus

Danke für den Tipp, Marcus. Werde ich probieren.

Gruß vom ziro