Hallo,

@alle:
unter dem Diff sollte man keine Achse anheben. 99mal geht´s gut, und beim 100sten mal scheuert dann das Tellerrad am Gehäuse...

Ich hebe den G auch immer an den Länglenkern hoch, wenn ich einen Rangierwagenheber verwende.

@Christian:
Die Stabilität, die ein auf zwei Böcken stehender Wagen hat ist absolut katartrophal, weil die Böcke bei Seitenkräften absolut instabil sind.
Warum willst Du überhaupt beide Räder gleichzeitig anheben?


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.