Hallo Joe,
dann scheinst du ja diese Aktion auch schon hinter dich gebracht zu haben. :-)
Danke für den Hinweis!
Dann werde ich mal versuchen mit einer dickeren Schraube die Dübel herauszuziehen.
Das wäre die optimale Lösung, anstatt wieder zu kleben bzw. ein neues Gewinde reinzudrehen.
Leider muss ich für die unteren Leiste erst die Innenkotflügel und dann die Verbreiterungen (zwei 2-3 Schrauben davon) wegmachen.
Blöd ist, dass die Stellen alle mit Wachs bzw. Unterbodenschutz behandelt sind...
Aber was tut man nicht alles für seinen geliebten G.
Nachgerüsteten Kat, Innenkotflügel, Mike Sanders Behandlung usw. da kommt es auf diese Aktion auch nicht mehr an.
Dafür noch keinen Rost, deshalb lohnt es sich auch.
Gruß
Thomas
