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Gorli #460772 19/08/2011 06:23
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viermalvierer
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Sehr interessante Disskussion hier.

Man (hebepkw...) hat mir kuerzlich mitgeteilt, das auf dem 463.202 - kein Kompressor -

keine 16 Zoll Räder mehr zugelassen sind.

Quote:
---
Dieses Fahrzeug darf somit lediglich die Bereifungen:


Achse(n): Bereifung: Felge:
VA/HA: 265/60 R18 109H 7,5J x 18H2 ET63
VA/HA: 265/60 R18 110V 7,5J x 18H2 ET63

auf MB-Alufelgen fahren.
----

Gruss

TimexTLS

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Timex_TLS #460775 19/08/2011 06:51
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wieder-G-boren
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Original geschrieben von Timex_TLS
Man (hebepkw...) hat mir kuerzlich mitgeteilt, das auf dem 463.202 - kein Kompressor - keine 16 Zoll Räder mehr zugelassen sind.
Wer sagt das und mit welcher Begründung?

Gruß Frank

GDrive #460778 19/08/2011 07:18
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viermalvierer
viermalvierer
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Mein Freundlicher,

den ich gebeten habe die noch neuen Räder gleich zu vermarkten und das Fz mit 16 ern auzurüsten.

Bestaetigt wurde die Händleraussage durch eine von mir eigeholte und zitierte Auskunft bei: hebepkw.pool-id@daimler.com

Gruss

Thomas

Timex_TLS #460799 19/08/2011 09:14
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viermalvierer
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Hallo Frank,

hier noch der Nachtrag zur Begründung:

Zitat:

Nach telef. Rücksprache mit Daimler-Benz ist die Bremsanlage bei ihrem Fahrzeug
modifiziert worden. Beim Betreiben eines 16 Zoll Rades kann es zu
Problemen bei der Kühlung kommen, deshalb gibt es bei diesem Fahrzeug
keine Freigabe für 16 Zoll Räder.

Zitat Ende

Und wir sprechen hier über WDB 463 202 1X 1.. ...


Gruss

Thomas

Timex_TLS #460802 19/08/2011 09:38
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wieder-G-boren
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Original geschrieben von Timex_TLS
...ist die Bremsanlage bei ihrem Fahrzeug modifiziert worden. Beim Betreiben eines 16 Zoll Rades kann es zu Problemen bei der Kühlung kommen, deshalb gibt es bei diesem Fahrzeug keine Freigabe für 16 Zoll Räder.
Ah das klingt plausibel.

Danke!


Gruß Frank

GDrive #460803 19/08/2011 09:43
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viermalvierer
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Klingt plausibel,
schränkt aber die Nutzungsmöglichkeiten des Fahrzeugs gewaltig ein.

Thomas

Timex_TLS #460836 19/08/2011 15:07
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Süchtiger
Süchtiger
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Original geschrieben von Timex_TLS
Klingt plausibel,
schränkt aber die Nutzungsmöglichkeiten des Fahrzeugs gewaltig ein.

Thomas

um da noch eins draufzulegen:
In den USA gibts seit 2010 keine Anhaengerkupplung mehr.
Bedingt durch den neuen Heckaufprall/Unterfahrschutz

Oskar

Timex_TLS #460882 19/08/2011 19:13
L
Ludo
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Ludo
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L
Original geschrieben von Timex_TLS
Sehr interessante Disskussion hier.

Man (hebepkw...) hat mir kuerzlich mitgeteilt, das auf dem 463.202 - kein Kompressor -

keine 16 Zoll Räder mehr zugelassen sind.

Quote:
---
Dieses Fahrzeug darf somit lediglich die Bereifungen:


Achse(n): Bereifung: Felge:
VA/HA: 265/60 R18 109H 7,5J x 18H2 ET63
VA/HA: 265/60 R18 110V 7,5J x 18H2 ET63

auf MB-Alufelgen fahren.
----

Gruss

TimexTLS

Das betrifft den G500 mit 388 PS.
Die Benziner davor können mit 16" gefahren werden.

#460914 19/08/2011 20:31
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viermalvierer
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Hallo Ludo,

kann man wenigstens in Gegenden, wo die Bremsenkühlung eine eher untergeordnete Rolle spielt, sprich die Masse nie auf mehr als 130km/h beschleunigt wird, die 16er mit entsprechenden Reifen nutzen?

Ich möchte ungern das Fahrzeug auf einer feuchten Wiese verlieren nur weil die Bremsenkuehlung bei Endgeschwindigkeit gesichert werden muss.



Gruss

Thomas

Timex_TLS #460961 20/08/2011 08:37
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Servus Timex_TLS,
Original geschrieben von Timex_TLS
... kann man wenigstens in Gegenden, wo die Bremsenkühlung eine eher untergeordnete Rolle spielt, sprich die Masse nie auf mehr als 130km/h beschleunigt wird, die 16er mit entsprechenden Reifen nutzen?

Ich möchte ungern das Fahrzeug auf einer feuchten Wiese verlieren nur weil die Bremsenkuehlung bei Endgeschwindigkeit gesichert werden muss.
du meinst so eine Art gebiets- oder gar nutzungsabhängige Betriebserlaubnis?
auslach Da muss ich schon schmunzeln wenn ich nur die Zeilen schreibe ...

IMHO muss sich der G-Käufer bewusst sein, dass die aktuellen 463er nicht für Geländeinsatz gedacht sind - dafür gibt es ja den Pur ...

LG vom Klaus


Alles verkauft ... ;-)
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