Hi,

das mit den 6 km/h trifft auch für ältere 463er zu, dieser Wert kommt aus dem WHB. Da steht meines Erachtens auch noch eine Zeit, die beim Prüfen der Bremsen dann nicht überschritten werden sollte. Es geht hierbei ja nur darum, dass die Buchsen des Zentraldifferentials nicht fressen, weil Sie über eine zu lange Zeit einen zu hohen Drehzahlausgleich verkraften müssen.

Wenn die Bremswerte bei der Feststellbremse ok sind, dann wird es wohl wirklich an dem Nachsteller oder ggf. auch dem Radbremszylinder liegen (der kann insbesondere bei regelmäßigem Geländeeinsatz auch mal fest / schwergängig gehen). Bei den älteren 463ern, auch mit ABS, werden (wenn ich micht recht erinnere) beide HA-Bremsen über ein Ventil / einen Kreislauf geregelt. Daher würde ich erstmal an der Radbremse nach dem Fehler suchen.

Gruß

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

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