Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes falscher Bremsenprüfstand beim TÜV

Hallo und Guten Morgen,

ist doch ganz logisch, gebrauchte Bremsbeläge haben auf jeder Seite unterschiedliche Reibwerte, die sich bei jedem Bremsen laufend verändern.

Mit mittlerem Schmirgelleinen die Reibfläche des Belags richtig abreiben, soll hellgrau und rauh wie bei neuen Belägen sein. Mit dem unteren Belag im Bild hast Du immer Probleme.

Auch die innere Reibfläche der Bremstrommel abschmirgeln.
Das wußte annodazumal jeder VW-Käferfahrer mit Seilzugbremsen, da war das Problem eklatant.

Das gilt übrigens auch für die Bremsklötze vorne und für die Bremsscheiben.

Wer nur zaghaft bremst (besonders Dieselfahrer ), poliert nur seine Bremsscheiben/Bremstrommel.

DaPo hatte ja schon auf meine Webseite hingewiesen:

Stichwortverzeichnis B = Bremse usw.

Gruß Hans

P.S. soviel Erfahrung scheint Dein Meister in der Mercedes Garage aber nicht zu haben