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wie hoch waren die denn ?

Die waren wohl einiges über 6000m hoch.........

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nee ozy du irrst dich nicht...
... da in 6000m hoehe die luft nur noch einen druck von ca. 400hPa hat (nagelt mich nicht auf +/- 50hPa fest) entspricht das verhaeltnis innen/aussen 1:1 .... deswegen wird es ungefaehr so ausgesehen haben (wie 1 bar in den reifen auf meereshoehe mit 1013,25 hPa)
... kannste aber nicht den berg mit runter fahren, den dann haste rein rechnerisch unterdruck inne reifen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

wo war das genau ? Soviele Stellen über 6000m gibt es ja dann nicht, wo man wie auch immer mit nem Fahrzeug hinkommt.

Außerdem stimmt die Theorie nicht ganz, da der Reifen die Last des Fahrzeuges tragen muß und nicht den Außendruckunterschied kompensiert. Ich glaube nicht, dass der Außendruck darauf einen Einfluss hat ? Bin aber nicht ganz sicher ??

DAs war in Chile auf den Anden.

Alles was ich gefunden habe, war dass ein Touareg auf 6081m war ?

Die Toyos waren nur auf 6010m.

http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0502/4011.htm

Glaube immer noch, dass die Höhe nix damit zu tun hat ? Die Gravitation nimmt zwar auch ab, aber nicht so, dass es hier eine Rolle spielt. Der Außendruck ist also wurscht, zumindest in dem Bereich.

@lralfi

...haste mal den reifendruck eines nichtmontierten reifens gemessen und dann den reifen montiert...oh wunder immer noch der gleiche druck
das gewicht welches auf dem reifen lastet ist naemlich vernachlaessigbar

nochmal was zur veranschaulichung...

warste mal mit ner kunststoffwasserflasche auffm berg bzw. im flugzeug ????

wenn die ziemlich leer ist und du schraubst sie oben zu (0bar differenzdruck) ist sie wenn du wieder unten bist ziemlich zerknittert... ergo.. unten eine flasche oder reifen mit 0 bar differnzdruck verschlossen gibt in grosser hoehe einen ueberdruck in der flasche/reifen

Ja ja, das ist mir schon klar, das Volumen des Reifens ändert sich aber nicht oder nur unwesentlich durch den geringeren Außendruck, da der Reifen durch seine Stabilität genau das verhindert.

Hey Iralfi,
die Toyos sind an der Höhenmarke der VW's
vorbeigefahren.
Kannst du auf www.buschtaxi.de nachlesen.
Gruß aus Berlin