Hallo Thomas,

GKN ist qualitativ gut.

Die Homokineten gehen meistens durch den ab Werk zu großen Lenkwinkel kaputt, da die Kugeln dann nahe der Zerlegestellung des Homokineten sind und über den nur noch niedrigen Rand in der Glocke gedrückt werden (siehe Bild 2, passierte bei der TAT 2009), besonders bei Rückwärtsfahrt bergauf und eventuell noch mit Diff-Sperre.

Gruß Hans

siehe hier
und da wink

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Zuletzt bearbeitet von hehlhans; 29/08/2011 09:40.