ich sehe Bremszangen vom nicht-110", oder ?

Praktisch passen 110er Sättel durchaus an die Roverachse. Es braucht dazu eine Bremsscheibe vom Disco/RRC für hinten und eine Unterlegscheibe zwischen Sattel und Aufnahmefinger ( guckstehier ). Ist nicht elegant, aber geht. Der Abstand von der Sattelunterkante zum Topf der Bremsscheibe ist sehr gering, ohne daß sich das bisher als Nachteil herausstellte. Im RRC ist der Umbau eigentlich sinnarm, weil die Hinterachse ja doch nicht so mitbremst. Beim längeren Radstand und der möglichen, höheren Zuladung vom 110er würde ich aber einen Sinn sehen.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!