mE gibt es keine Alternative zum VW R5 TDI der ersten Generation.
Hi Thomas,
hast du da die VW-Brille auf oder ist das ernst gemeint ?
Der 5-Ender ist sicher ein total netter Motor aber Schwächen hat der auch. Ich nenne mal:
- Schwingungsdämpfer Kurbelwelle
- Zentralschraube Kurbelwelle
- Zahnriementrieb über die Wasserpumpe
Man kann die Schwächen im Griff halten wenn man vorbeugende Wartung betreibt, das stimmt allerdings. Dummerweise hat der R6 im LT1 die gleichen Schwächen weil er identischer konstruktiver Basis beruht. Der Audi-5R paßt ganz sicher in den Pinz schließlich wurde er ja mal serienmäßig so angeboten aber die notwendigen Bauteile beim Werk kaufen dürfte kaum zu bezahlen sein. Es bleibt also immer eine wüste Bastellösung.
Gerade Jens Loblied auf den original Wirbelkammer 6 Zylinder gelesen.
Naja, Loblied ist übertrieben aber VW hat 1993 wirklich den ollen Motor nochmal umfassend umkonstruiert. Der ACL als letzte Entwicklungsstufe ist wesentlich besser als die Alteisenhaufen aus der Frühzeit der VW-Dieselmotorenentwicklung. Der ACL wurde auch leistungsmäßig gesundgeschrumpft, 95 PS aus 2,4l Hubraum sind nicht übertrieben und 3500 rpm Nenndrehzahl für so einen kurzhubigen Diesel (remember: LT-Motor 6R = identischer Bohrung/Hub wie 1,6l Vierzylinder (JX etc. pp)) ein Witz. Der Motor zieht keinen Hering vom Teller aber er hält !
Ich würde einem gepimpten ACL locker 125 PS und ca. 230 bis 240 Nm zutrauen wenn die Kühlleistung dazu paßt. Das wäre sicher die thermische Leistungsgrenze vom Motor und ob man die unbedingt dauerhaft abrufen sollte bliebe auch noch fraglich aber ich hätte da nicht unbedingt die großen Bedenken.
Hinsichtlich Preis/Leistung kommt man beim Dieselpinz nicht besser hin und der Motor veträgt auch mieseste Dieselqualitäten.
Und man hätte die Gewißheit den Antriebsstrang nicht zu überlasten, so ein TDI haut doch immer ziemlich derbe ins Getriebe, das weißt du doch aus eigener Erfahrung.
Wir hatten den, muß Anfang 90 gewesen sein, im LT - wenn der nicht in der Werkstatt stand dann stand er an der Zapfsäule, das Ding hat vielleicht gesoffen...
Eben ... Drei Jahre zu früh Erfahrungen gesammelt ;-)
