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Hallo, liebe G-meinde!

Ich bin schon desöfteren auf o.g. Motorenöl aufmerksam geworden.

Beim SAE 20W-50 heißt es im Zusatz:
"Besonders bei hohen Motor-Laufleistungen bewährt sich das Motorenöl SAE 20W-50 auch bei weiteren Baureihen wie zum Beispiel W107, W116, W123, W126, W129, W201 und W124."

Somit wäre ja auch mein M 110 im G 280 betroffen?!

Aber 20W-50 ist schon ne komische Hausnummer oder?

Viele Grüße.
Stefan.

Hallo

wieso ist das komisch?
Das Öl ist nur im kalten Zustand recht dick.

Aber da kann man auch Castrol RS 10W/60 fahren.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

ja aber genau die Tatsache, dass dieses Öl im kalten Zustand recht dick ist, ist doch eher von Nachteil wenn man im Gegensatz dazu die Eigenschaften von 0W-XX, bzw. 5W-XX betrachtet.

Eine Diskussion über die Frage, ob die neuen synthetischen Öle für o.g. Motoren geeignet sind möchte ich hier gar nicht erst beginnen...

Viele Grüße
Stefan.

Hallo

na ja mit der Laufleistung eines Motors nehmen dessen Verschleiß und in dessen Folge das Ölschluckvolumen des Motors zu.
Verwendet man jetzt ein dickeres Motoröl ist der Öldruck stabiler.

Gruß

Thomas

Ich sage vorsichtig: es kommt auf das Alter des Motors an...
Aeltere Motoren moegen das duenne Zeugs manchmal garnicht. Hab sowas mal in meinem OM617 gefahren un der hat das Zeug gerne gefressen... dann wieder nen 15 W40 und da war der Oelverbrauch wieder okay...

Ist der Motor neu kann man wohl recht bedenkenlos das duenne Oel reinkippen....