Das mit dem Pedalweg ist wohl wahr. Ein älterer Geberzylinder hat innen in der Bohrung irgendwo eine Stufe bekommen - an der Stelle, die dem Pedalwegende entspricht. Wenn man entlüftet und die Gummidichtungen darübersausen läßt, können sie kaputtgehen.
Bei neuen Gebern dürfte das nicht sein.
Trotzdem ist Vakuumentlüften megag..l

Warum soll man die Anlage eigenlich nicht rückwärts entlüften ? Also die Flüssigkeit am Nehmerzylinder hineindrücken, bis sie oben wieder herauskommt ? Müßte doch gehen.

Das mit dem Nachbaugeberzylinder habe ich auch mal durchgemacht, nach nicht mal 1000km. Bei Linksgelenkten einfach kein Spaß.
Kauf Dir also den Originalen. Selbst wenn´s 50€ für ihn mehr sind, würde die vorschnelle Revison eines leckenden Nachbauteils noch teurer sein.


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