Ich kann den Kurs allen Besitzern von Bremach-Reisemobilen wärmstens empfehlen!

Es wurden u.a. folgende Themen praktisch ausgeführt:
  • Richtiges Abschmieren von Achsen, Wellen und Lenkung
  • Mögliche Probleme bei Übermässiger Schmierung
  • Ölstandkontrolle an Differentialen und Verteilergetriebe
  • Wechseln des Papierfilters am Separfilter
  • Wechseln des Dieselölfilters
  • Entlüften der Dieselleitung nach Reinigung des Separfilters, Trockenfahren o.ä.
  • Verwendung eines portablen OBD-Geräts (on-board diagnose) und Vergleich mit den vom IVECO-Diagnose-Computer angezeigten Werten
  • Wechseln eines Reifens (Sprengringfelge)

Es wurden u.a. folgende Themen theoretisch mit einem Fahrzeug oder Originalteilen als Anschauungsmaterial behandelt:
  • Funktionsweise und Eigenschaften des Partikelfilters
  • Probleme mit Partikelfilter und Massnahmen
  • Funktionsweise von Achsdiffernentialen und Sperren
  • Studium von Schäden aus der Vergangenheit an Achsdifferentialen und Achsen
  • Verhinderung dieser Schäden
  • Massnahmen bei den verschiedenen Arten von Schäden
  • Abziehen der Steckachsen (vorne, hinten) und Konsequenzen
  • Probleme mit dem Separfilter
  • Spezialwerkzeuge (Bremach)

Es war ein sehr praktischer Tag. Das eigene Fahrzeug vor Ort zu haben ist nicht zwingend. Es gab keine Kursunterlagen — jeder hat das fotografiert und notiert, was ihm wichtig schien.

Eigene Themen konnten jederzeit eingebracht werden.

Ein ganz herzliches Danke nochmals an Erich und seinen Mechaniker Rudi.
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oliver



The only easy day was yesterday.

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