Moin Monny.

Ich habe gestern aus einem Disco I wohl genau so eine Hinterachse ausgebaut. Die hat auch den Dreilochflansch fuer die Hardyscheibe. Koennte es sein, dass Du eine Disco-Achse eingebaut hast? Wenn ja, dann ist die Achse normalerweise deutlich laenger uebersetzt als die Defenderachse. Ohne Differentialsperre wirst Du da nicht viel merken ausser dass der Motor bei gegebener Geschwindigkeit geringfuegig niedriger dreht als vorher. Wenn Du die Sperre im Stand einlegst und ganz langsam losfaehrst, sollten sich gewalltige Spannungen im Antriebsstrang aufbauen und den Wagen deutlich merklich bremsen.


Viele Gruesse,
huebi

P.S.: Ich will den 110er Defender auch auf Rover-Achse umbauen und dabei dann aber gleichzeitig die ARB-Sperre einbauen. Der Disco bekommt auch die ARB-Sperre eingebaut.