So, ich habe ihn gestern einmal angeschaut, kann aber nicht viel mehr dazu erzaehlen, da der Haendler -wie erwartet- keine weiteren Informationen dazu hatte, und die Besichtigung leider oberflaechlich bleiben musste; Probefahrt war nicht moeglich, da nicht angemeldet (rote Nummer gibts hier nicht).

Der Umbau ist aber mutmasslich bei Vaeth gemacht worden; neben dem auf dem Foto erkennbaren Aufkleber gab es eine weitere Plakette im Motorraum. Am Motor selber waren entsprechend wie erwartet rudndum 126-er Teilenummern.

Ich konnte auch die Fahrgestellnummer in Erfahrung bringen (WDB46322717080603), falls jemand mit Zugang zum EPC also hier die Datenkarte anhaengen moechte (der VIN Decoder des MB Club Russia scheint schon seit laengerem nicht mehr zu laufen)?

Ansonsten war der G im Innenraum absolut gepflegt und sauber, durch eine fette Musikanlage leider etwas verunstaltet, aber wenn jemand Zeit und Lust hat, den auf "original" wieder zurueckzuruesten, sicherlich eine Ueberlegung wert; ich bin selbst nicht interessiert, da ich mir hier unten am Golf zudem thermische Probleme erwarte. Nicht ohne Grund wird man bereits in D oder Japan unter diesen prolligen Hutzen auf der Motorhaube die Haube aufgeschnitten haben...

Falls jemand Interesse haben sollte, Import nach D wird ca. 1.500 EUR kosten, plus Kaufpreis von ca. 14.000 EUR +30% (Zoll / USt) waere dann ein "Endpreis" von ca. 20k vor TUEV / Zulassung. Sicher kein Schnaeppchen, aber vielleicht ja dennoch interessant.

Beste Gruesse
Jan

2000er G55 lang