Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM 4x4 noch neu erhältlich!

Hi,

eigentlich sollte es so sein: "Einmal EU, immer EU." Da Ungarn noch relativ neu in der EU ist, gibts da bestimmt noch Übergangsregelungen (sonst könnte man einen neuen ZIL oder Ural bestimmt auch über die baltischen Staaten importiert bekommen).

Interessant wäre die Frage, ob Iveco Deutschland nicht auch so einen Weg gehen kann, wie ihn MITSUBISHI MOTORS Deutschland GmbH mit dem Galloper gegangen ist, der ist ja auch ein Lizenzbau von Hyundai!?!
Es komt auf die Nachfrage an.

Gruß

Rocky

Hallo,


Diese wird actuell wieder gefertigt mit neue konfiguration.
40E13W oder alte bekante VM90
Als camper

Grusse,
Wim

Den WM hat es immer gegeben, und soo geheim ist der Preis auch nicht (aber vielleicht regiert da das Wunschdenken der italienischen Kollegen):
- 51.000 netto (die Zahl ist gut ein Jahr alt, vielleicht ist er schon teurer)
- so laut wie er aussieht (Dämmung ist Luxus)
-und es passt an Fahrzeugteilen nichts aus dem zivilen Daily

Über Verkaufszahlen an zivile Kunden hält sich Iveco sehr bedeckt, zwischen den Zeilen kann man das als "Null" lesen.

Grüsse,
Peter

Hallo Peter,

- ich habe leider keine Vergleichszahlen zum Fahrgestell von Bremach oder Scam
- mein 300TDI ist ein Trecker-Diesel und ich liebe seinen Sound
- das ist ein Manko

Aber, wenn ich mir den Iveco VM 90 anschaue, dann schlägt mein Herz, als Starrachsenfan, zugegebener Maßen schon ein wenig höher!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />


@ Wim
Besten Dank für die Links,... nebenbei sind dort auch noch zwei schöne Bremach (Brick und Extreme) mit Wohnkabine zu sehen!


Mit einem freundlichen Gruß
Wilm

Hallo Wim,

die Bandbreite bei Bremach und Scam schätze ich auf 42.000 bis 48.000, über 50.000 kommt man nur mit allen Extras, die es gibt.

Etwas bessere Schalldämmung, die eine Unterhaltung bei 100 oder 110 km/h auf der Autobahn erlaubt, würde ich nicht für Luxus halten, und da leidet der WM zusätzlich unter der kurzen Auchsuntersetzung - warum bauen die meisten denn auf Bremach/Scam auf und fast niemand an WM? Starrachsen gibt es da wie dort...

Grüsse,
Peter

Hallo PeterM,
bei den Preisen bist Du leider was den SCAM anbelangt etwas zu optimistisch, oder sind das Nettopreise. Der günstigste SCAM kommt schon auf 52000.-, also SM mit kurzem Radstand und Einzelkabine. Beim SMT mit langem Radstand und Doppelkabine ist man bei gut 57000, dann fehlt aber immer noch ein großer Tank ordentliche Reifen, Leistungssteigerung etc. Man sprengt also locker die 60000er Grenze.

Da ist man mit einem Allrad Umbau eines neuen Daily wesentlich günstiger dran. Gut es kommt darauf an, was man mit dem Auto vor hat.

Gruß,
Ronny

... aus der Scam-Preisliste 01/2003 (incl. MWst):

SM35.3 3200mm 9.5R17.5 EUR 49.755,-
SM50.3 3200mm 9.5R17.5 EUR 55.885,-
SMT35.3 3200mm 255/100RR16 EUR 53.219,-
SMT50.3 3200mm 255/100RR16 EUR 59.348,-

jeweils Einzelkabine.
Zusatztank 190ltr kostete beispielsweise 1.363,- EUR

Bei den hier schreibenden internationalen Teilnehmern gehe ich immer von den Nettopreisen aus, also ohne Steuer - s. die 51.000 netto, die ich beim WM gepostet habe. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Grüsse,
Peter

Hallo,

Hier in uns schone Holland komt da 43%BPM uber und dan noch mal 19% Mwst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> So jetst wieder ruhe...

Wertes Forum,

Auch wenn ich das nicht gerne tue, möchte ich zur Klarstellung einiger Missverständnisse zum Thema „SCAM und BREMACH Preise“ beitragen.
Grundsätzlich ist unsere Preisliste eine Kalkulationsbasis, Endpreise werden dann im Rahmen eines persönlichen Gespräches und entsprechend den Kundenwünschen kalkuliert. (Anm.: Die gelernten Österreicher unter den Lesern werden jetzt bereits wissen was damit gemeint ist).

Aktuell steht ein SCAM SM35.3 Einzelkabine, Radstand 3200 mm mit Euro 52200 (inkl. 16% D-Mwst.) in der Liste. Dabei ist dieses Fahrzeug serienmäßig mit der Federung des 5,5 to Modells ausgerüstet (Achsen sind sowieso gleich) und einem verstärkten Rahmen. TÜV-Abnahme, Unterboden- u. Hohlraumschutz sind inkludiert. Netto wird ein Kunde dafür ca. 47.000 Euro (inkl. 16% D-Mwst.) zahlen.
Wenn jetzt das ABS inkludiert wird (Liste 2600 Euro, exkl. Mwst.) kann dieses Fz später auch auf über 3,5 to aufgelastet werden, technisch hat das 3,5 to Fgst. ebenfalls 5,5 to Gesamtgewicht. Der Preisunterschied zum „richtigen“ SM55 hat eigentlich ausschließlich Marketinggründe und einige Dinge wie Fahrtenschreiber, seitl. Unterfahrschutz, ABS usw sind im Preis inkludiert.

Der von Ronny angesprochene SMT steht zwar in unserer Liste wird aber eigentlich von mir nicht favorisiert, denn für 2948 Euro bieten wir 5 Stk. Reifen 255/100 R16 auf Felgen an, womit zum Preis des SMT ein SM mit 10 Rädern angeboten wird.

Warum Ronny für den SMT noch „ordentliche Reifen“ einfordert irritiert mich jetzt etwas (sind die 255/100 R16 denn nicht ordentlich ?).
Und das Chip-tunig ist ja kein Muß, es reichen auch die 125 Ps für vernünftiges Vorwärtskommen. Der IVECO 90WM hat übrigens den gleichen Motor EURO3, ist aber nur extrem kurz übersetzt, daher sehr laut und langsam (und hat keine Starrachse vorne !!)
Aktuell gibt’s bei SCAM den 146 Ps Motor für Euro 1450 exkl. Mwst. (Listenpreis)

Die von Ronny angesprochene SCAM Doppelkabine (Basis SM) mit 10 Rädern (5x9,5 R17,5 und 5x255/100 R16), verstärktem Rahmen, Federung 5,5 to, ABS, und 146 Ps käme somit auf Euro 58.000 Endpreis inkl. 16% D-Mwst. Sicherlich viel Holz aber noch immer deutlich unter 60 Mille.
Der 190 Liter Zusatztank passt leider nicht für die DOKA, da bietet die Fa. Outback mittlerweile einen 80 Liter Rahmentank an. Der kostet aber ebenfalls so um die 1000 Euro. Wie übrigens auch die Zusatztanks für den HZJ78 und Defender etc.

Im übrigen bin ich immer wieder erstaunt mit welchem Eifer Interessenten sich aus der Zubehörliste bedienen um sich Ihr Fahrzeug zusammenstellen, weil sie glauben dieses oder jenes unbedingt haben zu müssen (hauptsächlich deshalb weil es ihnen ein „wissender“ aus dem Bekanntenkreis eingeredet hat) und somit den Endpreis in unnötige Höhen treiben.
So ist z.B. die vordere Diff. Sperre scheinbar grundsätzlich erforderlich, ohne dieser erscheint ein Vorwärtskommen längerfristig unmöglich zu sein. Tatsächlich mag das für einige unserer Mitbewerber gelten, beim SCAM aber sorgt die hervorragende Achsverschränkung dafür, dass man sie eigentlich nicht braucht und sich diese Investition sparen kann, im Gespräch scheint mir das aber niemand glauben zu wollen.

Mit freundlichen Grüßen, Erich